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车身扭转刚度超过劳斯莱斯,零跑C10主打“家庭安全堡垒”
只有车身安全“硬”，才能出行更安心 零跑C10采用全球首创的自研CTC-0电池底盘一体化结构，核心零部件数量下降20%，扭转刚度达到百万豪车级别的42500N.m/deg！打造中欧双五星“安全堡垒”。
用车安全与健康，向来是深受大家重视的。阿尔法T5的高强钢和铝合金车身占比高达81%、热成型钢材料占比达到30.08%。其扭转刚度达到47119Nm/deg，超越百万的豪车劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg，因此极狐阿尔法T5取得C-NCAP五星高分，同时也达到CIASI G级设计标准。而对比零跑C11，使用了72%的高强度钢，其中14%为热成型钢。
在安全方面，受益于CTC 0更高集成度的一体式骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，超越劳斯莱斯幻影及其他百万级豪车，为年轻家庭提供安心守护。
在安全方面，受益于CTC 0更高集成度的一体式骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，超越劳斯莱斯幻影及其他百万级豪车，为年轻家庭提供安心守护。目前，C10已经获得中汽中心2023年度十佳车身奖和车身最佳结构单项奖。
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